泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器,目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵,此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上,压力损失小于0.02MPa。专业的多功能板框滤油机安装在泵的出口油路上:多功能板框滤油机电话此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10~15μm,且能承受油路上的工作压力和冲击压力,压力降应小于0.35MPa。同时应安装安全阀以防滤油器堵塞。
如果准备长时间内不使用设备,建议把滤筒里面的残油放干净(特别是寒冷季节里),不要让滤芯过长时间浸泡在油中,这样能有效延长滤芯的使用寿命。专业的多功能板框滤油机当需要过滤较高粘度油品时,每次操作完毕后,也需要将油筒中残油放掉。多功能板框滤油机电话因为滤芯上的较高粘度油品一旦冷却,就会附着在滤芯表面。
有时使用单位也采用滤油机过滤,但效果很不好。其它型号的滤油机只能单方面解决个别问题,专业的多功能板框滤油机比如除水就除水、除杂就除杂,而我们生产的滤油机一机多能,既能除水、除杂也能除气。全部采用物理净化,多功能板框滤油机电话彻底解决了油品的污染问题。经过我们的净油机净化后的油液,能继续使用。判断油是否经过高温、变质的方法
如电厂、电站汽轮机在长期运行过程中,水分、尘埃和固体颗粒杂质由于各种复杂原因不可避免的会混入汽轮机油中,专业的多功能板框滤油机加速油的氧化,并助长了泡沫、积垢和油泥的形成,引起油的严重乳化,导致油水不易分离,降低了油的润滑、抗磨、散热、冷却等性能。同时引起汽轮机中金属零部件的锈蚀与磨损,多功能板框滤油机电话影响汽轮机的安全运行。DZJ系列透平油净化装置就是为解决上述问题而设计生产的。